Ligne d'échappement complète LM RXF

Apollo Motors collaAUK avec l'un des plus grands fabricants au monde de pistons et segments, et produit une série de pistons et de segments de haute qualité à un très bon prix !Ces segments ont une forme optimale et une longue durée de vie. Ces pièces sont très minces et cassantes, elles sont fabriquées à partir d'un ressort d'acier élastique de haute qualité, coupé ensuite en rondelles constituant les segments. Elles sont généralement asymétriques : il faut faire attention au sens de montage lors de l'assemblage du moteur.L'espace entre les deux extrémités du segment lorsqu'il est introduit dans le cylindre s'appelle le jeu à la coupe. Sa mesure permet d'évaluer l'usure du segment.Les segments ont pour fonction d'assurer l'étanchéité du piston dans le cylindre. La segmentation contribue également à la réfrigération de la tête de piston en assurant le transfert de chaleur vers la chemise réfrigérée. Elle étale également une fine pellicule d'huile dans le cylindre pour limiter l'usure. Enfin elle évite les remontées d'huile vers le haut du cylindre.Le diamètre extérieur des segments au repos est légèrement supérieur à celui du cylindre.Généralement, 3 segments sont situés en haut du piston :- le segment de feu, qui est le plus proche de la chambre de combustion, permet à la combustion d'obtenir une poussée maximale du piston. Il arrête comme son nom l'indique les gaz brûlants et réduit la température de la paroi du piston sous lui ;- le segment d'étanchéité qui est aussi appelé segment de compression assure le complément d'étanchéité des gaz qui peuvent passer à travers le segment de feu. Il a presque le même aspect que le coupe-feu ;- le segment racleur: sert à racler l'huile présente sur le cylindre sous le piston pour éviter qu'elle soit brûlée. Cette huile est projetée en permanence sur le cylindre, la projetant sur le piston pour le refroidir. Haute performance et fiabilitéSegments hautes performancesUsinage de précisionDurée de vie prologongée DIMENSIONS : Alésage (diamètre) du piston: 47mm COMPATIBILITE : Référence du moteur: 1P47FMF / 147FMFCompatibilité moteur: 88cc LIFAN / 88cc YX / 88cc ZONGSHEN Astuces de montage:Vérifiez l'usure et l'ovalisation du cylindre. Un cylindre s'use de façon inégale et il est donc important de vérifier les dimensions du cylindre avec soin. Toujours remplacer les anciens joints moteurs avec des nouveaux! Installez les segments sur le piston et soyez conscient du fait que certains segments peuvent être facilement être mal positionnés. Contrôlez que les segments entrent pleinement dans la gorge et que l'écart se referme complètement. Lubrifiez toutes les pièces avec de l'huile de moteur 4-temps. Compressez les segments de piston et laissez le piston glisser doucement vers le bas. Pour l'installation de la culasse, le vilebrequin doit être tourné à la main pour faire descendre le piston. Vérifiez que le piston avec les segments se déplace librement dans le cylindre.