CDIs / igniters

Starmoto valikust leiad nii AC kui DC CDI-d (kommutaatorid) mootorratastele, rolleritele ja ATV-dele. CDI (Capacitor Discharge Ignition) on süütesüsteemi “aju”, mis kogub energiat kondensaatorisse ja vabastab selle täpsel hetkel süütepooli kaudu süüteküünlale. Õigesti valitud CDI tagab kindla sädeme, parema käivituse, sujuvama tühikäigu ja stabiilse töö kogu pööretevahemikus.

Pakume universaalseid ning mudelipõhiseid lahendusi, sh piirajaga/ilma piirajata moodulid, originaal-ühendustega (4-, 5-, 6-pin) ja erinevate süütekaartega variandid. Enne ostu kontrolli pistikute asetust, juhtmestikku, pööreteanduri (pickup) tüüpi ning kas sinu sõiduk kasutab AC või DC süsteemi.

AC vs DC CDI – mis vahe on?

AC CDI (vahelduvvool):

  • Saab toite otse staatori mähistest (AC).

  • Ei vaja töötamiseks akut; populaarne karburaatoriga rolleritel, väikemootorratastel ja paljudel ATV-del.

  • Lihtne ja töökindel; sädeme energia sõltub rohkem mootori pööretest.

DC CDI (alalisvool):

  • Saab toite 12 V akust läbi süüte-/laadimissüsteemi (DC).

  • Stabiilne säde ka madalatel pööretel ja külmkäivitusel; levinud uuematel rolleritel, EFI-mootorratastel ja mudelitel, kus on palju lisatarbijaid.

  • Võimaldab täpsemaid süüteajastusi ja funktsioone (nt piiraja, immobilaiser, süütekaart).

Kuidas CDI töötab (lühiülevaade)

  1. Toiteplokk laeb kondensaatori (AC staatorilt või DC akult).

  2. Pööreteandur (pickup coil) annab juhtsignaali.

  3. Lüliti (SCR/triak) tühjendab kondensaatori sekundiga süütepooli primaarmähisesse.

  4. Süütepool võimendab pinge kümnetesse kilovoltidesse ja küünal süütab segu.

Valiku- ja paigaldusnõuanded

  • Tuvasta süsteem: kas sinu sõiduk on AC või DC (teenindusjuhend, vana CDI märgistus, juhtmestik).

  • Kontrolli pistikuid: pinout ja korpuse kuju peavad ühtima (4/5/6-pin, male/female).

  • Ühilduvus mootoriga: pööreteanduri polaarsus ja impulss; vajadusel kasuta mudelipõhist CDI-d.

  • Sümptomid rikke korral: juhuslik säde, kustumine kuumana, piiraja töövead, halb käivitus.

  • Paigaldus: lülita süüde välja, eemalda aku klemm (DC süsteemidel), ühenda pistikud vastavalt skeemile, kinnita vibratsioonikindlalt.

Kui kahtled, kirjuta meile oma mudeli, aasta ja pistiku fotoga – aitame valida sobiva AC või DC CDI.

View as Grid List

Items 181-189 of 189

Page
per page
Set Descending Direction
    • Soodushind -13%
    • At warehouse
    CDI (lüliti) - S51 TALLCDI (lüliti) - S51 TALL
    • Soodushind -13%
    • At warehouse
    CDI (lüliti) - S51 TALL
    Special Price €38.06 Regular Price €43.65
    • Soodushind -12%
    • At warehouse
    CDI (süütemoodul) - Simson s-51CDI (süütemoodul) - Simson s-51
    • Soodushind -12%
    • At warehouse
    CDI (süütemoodul) - Simson s-51
    Special Price €14.46 Regular Price €16.49
    • Soodushind -37%
    • At warehouse
    CDI/HT coil support set -BGM ORIGINAL- Vespa PX 80 (V8X1T), PX 125 (VNX1T, VNX2T), PX 150 (VLX1T), PX 200 (VSX1T), Rally 200 (VSE1T 33997-)CDI/HT coil support set -BGM ORIGINAL- Vespa PX 80 (V8X1T), PX 125 (VNX1T, VNX2T), PX 150 (VLX1T), PX 200 (VSX1T), Rally 200 (VSE1T 33997-)
    • Soodushind -37%
    • At warehouse
    • Soodushind -42%
    • At warehouse
    HT coil/CDI support -BGM ORIGINAL- Vespa PX 80 (V8X1T), PX 125 (VNX1T, VNX2T), PX 150 (VLX1T), PX 200 (VSX1T), Rally 200 (VSE1T 33997-)HT coil/CDI support -BGM ORIGINAL- Vespa PX 80 (V8X1T), PX 125 (VNX1T, VNX2T), PX 150 (VLX1T), PX 200 (VSX1T), Rally 200 (VSE1T 33997-)
    • Soodushind -42%
    • At warehouse
    • Soodushind -42%
    • At warehouse
    CDI-set - incl. spark plug connector and ignition cable -BGM PRO- Vespa PX (-05/2011), Rally200 (Ducati), PK XL, ET3 - blueCDI-set - incl. spark plug connector and ignition cable -BGM PRO- Vespa PX (-05/2011), Rally200 (Ducati), PK XL, ET3 - blue
    • Soodushind -42%
    • At warehouse
    • Soodushind -42%
    • At warehouse
    CDI -BGM PRO- Vespa PX (-05.2011), Rally200 (Ducati), PK XL, ET3, Lambretta (Ducati)CDI -BGM PRO- Vespa PX (-05.2011), Rally200 (Ducati), PK XL, ET3, Lambretta (Ducati)
    • Soodushind -42%
    • At warehouse
    CDI -BGM PRO- Vespa PX (-05.2011), Rally200 (Ducati), PK XL, ET3, Lambretta (Ducati)
    Special Price €26.06 Regular Price €44.89
    • Soodushind -41%
    • At warehouse
    CDI -BGM ORIGINAL- Piaggio 50cc models with carburettor (2000-) (Hi-Per 2)CDI -BGM ORIGINAL- Piaggio 50cc models with carburettor (2000-) (Hi-Per 2)
    • Soodushind -41%
    • At warehouse
    CDI -BGM ORIGINAL- Piaggio 50cc models with carburettor (2000-) (Hi-Per 2)
    Special Price €31.78 Regular Price €54.00
    • Soodushind -42%
    • At warehouse
    CDI unit Naraku 8-pin for Beta RR, Rieju MRT, RS3, MBK X-Limit, X-Power, Sherco, Yamaha DT, TZR 50 (with Power Up ignition)CDI unit Naraku 8-pin for Beta RR, Rieju MRT, RS3, MBK X-Limit, X-Power, Sherco, Yamaha DT, TZR 50 (with Power Up ignition)
    • Soodushind -42%
    • At warehouse
    • Soodushind -38%
    • At warehouse
    CDI unit adjustable for Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2 SchwalbeCDI unit adjustable for Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2 Schwalbe
    • Soodushind -38%
    • At warehouse
    CDI unit adjustable for Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2 Schwalbe
    Special Price €14.65 Regular Price €23.50
View as Grid List

Items 181-189 of 189

Page
per page
Set Descending Direction